Nevoks Pagee (black) электронная сигарета

Nevoks Pagee Pod KIT это относительно компактный Подик от молодой китайской компании. Девайс отличился интересной реализацией регулировки затяжки, достойной для компакта мощностью и неплохими сменными испарителями.

Внешний вид

Выглядит Nevoks Pagee довольно тривиально, перед нами классический прямоугольный силуэт со скругленными углами, чем-то напоминает Suorin Air Pro, даже габариты почти схожи: 45 x 13 мм по граням и 78 мм в высоту. Получается относительный компакт, который без проблем спрячется в руке и влезет практически в любой карман. Весит Под 70 граммов, и хоть производитель заявляет, что Nevoks Pagee Pod KIT очень легкий, в руке он ощущается увесисто.

Корпус девайса изготовлен из металла и декорирован пластиковыми вставками «под карбон», решение классическое, но не теряющее актуальности. Спереди разместился небольшой монохромный дисплей, сверху качелька регулировки мощности, а на ребре имеется кнопка Fire.

Плата и питание

Девайс Pagee Pod KIT работает на фирменной плате NX Chip, которая работает только в режиме Вариватт и выдает от 5 до 30 Ватт мощности. Активируется девайс как кнопкой, так и датчиком затяжки, удобное решение.

Питается Nevoks Pagee Pod встроенным аккумулятором емкостью 950 мАч, что достаточно много – если парить нечасто и не крепкую жидкость, то хватить может на день-два. Заряжается устройство через порт Type-C током 2А, ждать придется около получаса, это очень быстро.

Картриджи и испарители

Объем картриджа Nevoks Pagee Pod увеличился по сравнению с предшественниками – теперь здесь 2.2 мл, но это по-прежнему не так много. Заправляется бачок сбоку, доставать из батарейного блока его придется. Сверху картриджа разместился безоринговый 510 дриптип с приплюснутым мундшуком, при желании его можно заменить на свой.

Работает девайс на сменных испарителях Nevoks Pagee, которые также используются в Подике Feelin. В коробке найдутся две головки, обе на сетке сопротивлением 0.6 Ом и 1.0 Ом. Соответственно, первый вариант рассчитан на полусвободную затяжку, а второй на тугую. Менять обдув предстоит поворотом кольца на нижней грани девайса, причем разработчики заявляют, что это какая-то суперинновационная система, на деле же ничего необычного.